Château Galoupet
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Wenn man über die Geschichte des Rosé spricht, kommt man an diesem Namen nicht vorbei. Château Galoupet gehört zum exklusiven Zirkel der "Cru Classé" der Provence. Als diese Klassifizierung 1955 erstellt wurde, wurden nur 18 Weingüter (heute noch 14) aufgrund ihrer historischen und qualitativen Bedeutung in diesen Adelsstand erhoben – Galoupet war eines davon.
Die Wurzeln des Gutes reichen tief in die Geschichte zurück. Bereits im 18. Jahrhundert war das Weingut auf der berühmten Cassini-Karte (der ersten allgemeinen Karte des Königreichs Frankreich) verzeichnet. Es liegt in La Londe-les-Maures mit direktem Blick auf die "Goldenen Inseln" (Îles d'Hyères). Jahrhundertelang war es eine feste Institution, bevor es in einen Dornröschenschlaf fiel.
2019 änderte sich alles: Der Luxusgüter-Gigant Moët Hennessy (LVMH) kaufte das Anwesen. Doch statt einfach nur "Luxus-Rosé" zu produzieren, machten sie Galoupet zu einem Labor für Nachhaltigkeit. Das Anwesen umfasst 77 Hektar Wald und 69 Hektar Reben. LVMH entschied, die Natur hier nicht zu zähmen, sondern zu schützen:
- Bienen-Station: Auf dem Gelände befindet sich eine von weltweit wenigen Befruchtungsstationen für Bienenköniginnen.
- Bio-Umstellung: Das gesamte Gut wurde konsequent auf biologische Bewirtschaftung umgestellt.
Der Château Galoupet Cru Classé bricht mit einer eisernen Regel des Rosé-Marketings: Er ist nicht rosa verpackt. Während fast alle Rosés in Klarglasflaschen kommen, um die Farbe zu zeigen, füllt Galoupet seinen Top-Wein in eine dunkle Braunglas-Flasche (Amber Glass). Das dunkle Glas schützt den Wein vor UV-Strahlung und ermöglicht eine Lagerfähigkeit, die für Rosé untypisch ist. Das Signal ist klar: Dies ist kein "Pool-Wein", sondern ein seriöser, komplexer Wein mit Struktur, Mineralität und Reifepotenzial.
Neben dem Cru Classé gibt es den Zweitwein Galoupet Nomade. Auch hier schreibt das Gut Geschichte, allerdings technologisch: Er kommt in einer extrem leichten, flachen Flasche aus 100 % recyceltem "Prevented Ocean Plastic" (Plastik, das in Küstennähe gesammelt wurde). Damit beweist das historische Weingut, dass Tradition und modernster Umweltschutz (CO2-Reduktion beim Transport) kein Widerspruch sein müssen.
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